当前位置:热点 > 正文

实现无人机派送还有多远?亚马逊无人机送货专利已来

2019-12-26 14:38:48  来源:驱动中国

据外媒报道,日前,电商巨头亚马逊取得了无人机大面积送货服务的专利,此项专利权于7月12日定档通过,其内容为“多用途无人机系泊系统”,也就是说,在未来将会有成群的无人机投入到空运之中,送快递的速度和效率将会提升很大一步。

b22

专利文件上的图片显示,成群的无人机由灯杆上附着的小型航空站驶出,携带着需要送出的包裹。据了解,送货无人机采取与小马快递极其相似的运送机制,来解决充电问题和提高送货速度。送货无人机不会一次性把货物送到顾客家中,而是在飞行途中随着电量耗低停靠在最近的系泊点,并进行快速充电。他们能在充电时获取最新天气预报、更新网络信息服务后再重新上路;或者将货物转给另一台满电的无人机上,进行传递式送货。而这些系泊站主要建在手机信号塔、灯杆、电杆、教堂尖顶、办公楼、停车场或其他直墙式建筑物等足够高的地方,在这里装备了太阳能光伏板可用于供电。

然而,亚马逊虽然已经取得了专利,并不意味着无人机系泊系统将能启用,目前仅仅是享有该项专利的占有权而已。要实现无人机送货还面临着诸多阻碍。

b11

值得注意的是,每台无人机运送货物能有多远受到包裹重量的影响。对于过重的货物,无人机可能耗电很快或者无法运送。最近报道的亚马逊送货无人机可以携带5磅(约2.3千克)的货物,可以在500英尺(约174米)高度以下飞行。另外,虽然无人机可以通过“感知并躲避”技术避开障碍物,但面对飞鸟、高层建筑等诸多的障碍物,其安全性还有待提升,其投递货物的精确度也会有限制。

眼下无人机送货听起来虽然十分美好,然而离大规模商业化仍有很大的距离。这项工程前期投入成本很高,而且需要培养专业的无人机操作人员。此外,美国联邦航空局(FAA)最新颁布的条例禁止无人机运送包裹。商用机只被允许在白天飞行,且只用于摄影、公共设施检车等,飞行人每两年还需要重新获取认证。

虽然无人机目前还很难实现大规模运送快递,但这确实是一个发展方向,不仅在人力成本、工作效率上优于人工运送,还能大大提高工作效率,快速运送紧急物品。随着科技的进步,未来无人机送快递有望实现。

推荐阅读

顺风车北京上线:滴滴已撑不起600亿美元估值?

历经449天之后,北京滴滴顺风车终于重新上线。12月23日,滴滴顺风车归来首日,投资界(ID:pedaily2012)记者体验了一把久违的顺风车叫车。当 【详细】

三菱关闭在荷企业 两家车企将撤回向合资企业派遣的雇员

三菱(Mitsubish)不是一个单独的公司,是由众多的独立公司组成的团体,其中大多数公司使用三菱这一名称,但不会简单地自称三菱。三菱Kinyoka 【详细】

vivo印度生存之道:本土化越全球化

黑框眼镜,藏蓝色莫迪坎肩,白色衬衣。vivo印度国家公司CEO陈志涌,就这样出现在中国媒体面前。这于他而言,是平时并不经常穿着的盛装,缘 【详细】

新能源车召回近两成因电池问题

相关部门正在酝酿的新的汽车三包政策,。今年前11月,国内新能源汽车销量突破100万辆,达到104 3万辆, 【详细】

美望远镜捕捉到横跨500光年发光气体

美国宇航局(NASA)斯皮策太空望远镜最近捕捉到了一幅非常奇特的图像,看起来就像是烈焰正撕裂黑色的太空。事实上,这张图像突出显示了英仙座 【详细】



科技新闻网版权